Ulft, Nederland
Terug

Niet Montferland maar een ontwikkelaar koopt laatste grond uitbreiding bedrijventerrein 's-Heerenberg

228bc76009c037f748fe015b9212fb30.jpg

De gemeente Montferland is al jaren bezig om alle gronden voor de uitbreiding van het bedrijventerrein in 's-Heerenberg in handen te krijgen. 31 januari kwam het bericht bij de gemeente binnen dat zo'n 65% van de grond voor het project dat eerder bekend stond als Docks2 gekocht is door een projectontwikkelaar. Wat betekent dit voor de ontwikkeling van het bedrijventerrein?

Bart Sollman |  | Aangepast op
"Laat ik met het positieve beginnen, we weten nu wel waar we aan toe zijn. Tot december hadden we geen idee wanneer de onderhandelingen ten einde zouden zijn", zegt wethouder Gerard Nijland. 35% van de grond is in handen van de gemeente. Het laatste bod in december voor de andere 65% dat ze deden bleek niet genoeg. "Onze prijs was marktconform. We hebben er lang over onderhandeld, maar het aanbod was niet aantrekkelijk genoeg. We hebben ruilgronden aangeboden en zijn in ons aanbod op meerdere wensen van de verkoper ingegaan."

De ontwikkelaar kon de grond kopen omdat het voorkeursrecht verlopen was. Gedurende drie jaar had Montferland als enige het recht om deze grond te kopen. In deze periode heeft de ontwikkeling anderhalf jaar stilgelegen, onder andere door de verkiezingsuitslag. Eén van de speerpunten van de nieuwe coalitie was om het bedrijventerrein uit te breiden aan de kant van Duitsland en Netterden. "We waren de mogelijkheid aan het onderzoeken of we aan de oostkant konden uitbreiden. De gesprekken hebben toen stilgelegen. Onder andere door onze focus op oost is het voorkeursrecht verlopen", aldus Nijland.

Nog niets aan de hand
Komende donderdag zit de wethouder met de ontwikkelaar die nu zo'n tweederde van de grond voor de uitbreiding in bezit heeft. Dan hoort hij ook wat de plannen van de ontwikkelaar zijn. "We hebben natuurlijk de participatie al gedaan, we hebben zelfs al een ontwerp liggen. We maken het de ontwikkelaar bijna makkelijk dat we al zo ver zijn met dit plan. Nu gaan we kijken of we hetzelfde doel hebben", zegt de wethouder. De kanttekening is wel dat ook dat traject even kan duren.

Gemeente houdt regie
Ook al is het gros van de grond niet van de gemeente, ze houden wel de regie. Nijland: "Men heeft altijd de gemeente nodig, wie het ook gaat ontwikkelen. Onze plannen zijn leidend, het ontwerp omgevingsplan ligt er ook al." Volgens de wethouder komt het wel vaker voor dat de gemeente samen met een ontwikkelaar een dergelijk project aanvliegt. "Het maakt in zo'n plan ook niet uit welke percelen je exact in bezit hebt, het gaat om de percentages."

Minder winst?
Nu de gemeente niet meer de enige is die de grond gaat ontwikkelen, maken ze natuurlijk ook minder winst op die grond. Wethouder Nijland draait dat echter ook om: "Minder grond betekent ook een kleiner risico en een lager verlies, mocht het daarop uitdraaien." Hij is blij dat ze in ieder geval 35% hebben, waardoor ze als gemeente met een flinke poot in het project zitten. "En zoals altijd is het laatste woord natuurlijk aan de gemeenteraad."

Het zou dus goed kunnen dat er nu weer vaart in het project komt. "In theorie zou de grond midden 2027 bouwrijp gemaakt kunnen worden", zegt Nijland. Dan moet de ontwikkelaar wel mee willen gaan in de plannen van de gemeente, maar dat traject start dus komende week. Nijland: "Maar als je uiteindelijk niet tot elkaar komt, ligt het een stuk lastiger."

Lees ook

WhatsApp Image 2026-02-24 at 00.08.59.jpeg

DRU vraagt raad om eerder uitkeren deel subsidie en vangnet van ruim drie ton

De nieuwe interim-bestuurder van het DRU Industriepark, Cleo Sissingh, heeft de gemeenteraad maandagavond haar analyse van de situatie gepresenteerd. Zij vraagt de raad onder andere om eerder uitbetalen van een deel van de subsidie en een financieel vangnet van 303.000 euro om een faillissement af te wenden en de exploitatie te herstellen. “Er is meer geld uitgegeven dan er was. Dat kan feitelijk niet. Nu moeten we eerst zorgen dat we overleven.”

DuitseWInkel0.jpg

Nederlandse inkooptoerisme blijft aanhouden: Duitse winkels strijden om Nederlandse klanten

Meer en meer Nederlanders steken doelgericht de grens over om boodschappen te doen in Duitsland. Vooral de combinatie van goedkoper tanken en vervolgens wijnen en bieren, drogisterij- en verzorgingsproducten inslaan, maakt dat Nederlanders zo’n vijftien tot twintig procent goedkoper uit zijn dan in eigen land. Dit constateert niet alleen ACM die de Nederlandse prijsstijgingen onderzocht, maar ook de boodschappende Nederlanders. Zij ervaren zelfs prijsverschillen van vijftig procent.

WhatsApp Image 2026-02-23 at 15.54.03.jpeg

Montferlands verkiezingsbord duikt op in Ulft: ‘Huh, hangt hij daar echt?’

Gemeenten hangen deze dagen vol met verkiezingsborden. Zo ook op een rotonde in Ulft; Lokaal Belang, D66, VVD en… Eén Montferland? Hij hangt er echt. Kampioensbakker Paul Berntsen richt zich met het bord op de Montferlandse kiezer, in Ulft? Hoe kan dat?

1b961b14-e520-4801-b69c-6ab5923bad39.jpg

Uitverkocht huis lonkt bij De Graafschap voor Gelderse clash: Vitesse zet verkoop stil

Met nog slechts enkele kaarten in de verkoop is het een kwestie van tijd voordat de Gelderse ontmoeting op zondag 8 maart tussen De Graafschap en Vitesse uitverkocht is. De laatste keer dat de Doetinchemmers op een uitverkocht huis aan de aftrap stond was in 2024, ook tijdens de derby. Voor deze editie is het nog de maar de vraag of het uitvak vol zit.

Paratafeltennis0.png

Eerste grote paratafeltennistoernooi in Achterhoek trekt sporters uit hele land

Ruim negentig parasporters met en zonder rolstoel speelden zaterdag fanatiek tafeltennis in de IJsselweidehal in Gendringen. Voor het eerst is er in de Achterhoek namelijk een groot paratafeltennistoernooi georganiseerd. Volgens Robert van de organisatie leent de sport zich uitstekend voor mensen met een beperking.

Schermafbeelding 2026-02-23 141747.png

Automobilist belandt met voertuig in sloot in Borculo

Een automobilist is woensdagmiddag op de Wessel van Eylllaan, met zijn voertuig in Borculo een sloot beland. De bestuurder raakte eerst in de berm en schoof daarna door een stuurcorrectie naar links de nabijgelegen sloot in.