Dit is een waterstofbus, niet de elektrische variant
Foto: REGIO8Streekvervoerder Arriva heeft haar plannen voor een laadplein in Terborg aangepast. In eerste instantie was er sprake dat er ook een bussenstalling zou komen, maar dit gaat niet meer door. Ook gaat de vervoerder geen extra busritten inzetten tussen Terborg en Gaanderen.
‘Tijdens een informatieavond in november 2025 en in gesprekken met inwoners en belangenorganisaties bleek dat daar veel zorgen over waren. Vooral de extra busritten door Terborg en Gaanderen riepen veel weerstand op’, zegt vervoerder Arriva in een persbericht. ‘Ook waren er zorgen over verkeersveiligheid, geluid, trillingen en mogelijke overlast voor omwonenden. Deze zorgen waren voor Arriva aanleiding om de plannen voor deze locatie opnieuw te bekijken.’
In plaats van die stalling komt er een laadpunt voor batterijpakketten, die vervolgens naar de busstalling van Arriva in Doetinchem worden gebracht. Daar wordt de opgeslagen energie gebruikt om elektrische bussen op te laden.
Door die wijziging zijn volgens Arriva veel minder verkeersbewegingen nodig. Tussen Terborg en Doetinchem rijden straks maximaal zes vrachtwagens per etmaal om de batterijpakketten te vervoeren. De vervoerder wil op 13 december starten met de nieuwe werkwijze. Een woordvoerder van Arriva benadrukt dat de waterstofbussen gewoon blijven rijden en niet zullen verdwijnen uit het Achterhoekse straatbeeld.
