“We hebben aan de bel getrokken bij Rijkswaterstaat over wat we kunnen doen, en wat zij kunnen doen. Het antwoord is helaas onbevredigend: ‘Wij kunnen niets voor u doen’”, zegt Derksen. “Dat gaat een behoorlijk probleem worden voor onze gemeente. De snelweg krijgt vier stroken minder in die periode”, aldus de wethouder.
De afsluiting van vier rijstroken op de IJsselbrug duurt van 7 april tot en met 14 mei. De verwachting is dat automobilisten een uur extra reistijd hebben. Derksen: “Alternatieve routes, met alle respect, die zijn er niet. Of we nemen allemaal diezelfde routes. Daarnaast gaan er per 24 uur nog 4000 vrachtwagens over, die moeten ook ergens heen. Je moet die IJssel over en er zijn maar een paar bruggen. Van beide kanten rijd je een fuik in.”
Sluipverkeer Beek nog steeds probleem
Ondertussen werkt Derksen nog keihard aan een oplossing voor het sluipverkeer over de grens in Beek. Nadat uit een second opinion is gebleken dat het écht veel te druk is, wil de gemeente een structurele oplossing. “Er zitten echt al heel wat uren in. Iedereen die maar met een idee komt, we zoeken elke oplossing uit”, zegt de wethouder. “We kijken bijvoorbeeld naar paaltjes, wegversmallingen of een slagboom op kenteken zoals in Bronckhorst is aangekondigd.”
In februari duidelijkheid
Op 3 februari staat het punt op de agenda van de collegevergadering, naar verwachting komt er dan een oplossing. “Alle alternatieven die we hebben bekijken we vanuit alle plussen en minnen, als we dit doen wat heeft dat dan voor een gevolgen voor dat. We kijken naar een totaalbeeld”, aldus Derksen. Daarnaast trekt de Montferland samen met Zevenaar op hoe ze in Duitsland aandacht kunnen vragen voor het probleem.
