Het doel van de renovatie is dat de wijk diverser wordt. “Het is nu heel eenzijdig. Het grootste gedeelte van de woningen is sociale huur, dat maakt een wijk kwetsbaar”, aldus de directeur van Plavei. In plaats van de tweehonderd woningen nu, komen er tussen de 340 en vierhonderd woningen. Ter Bogt: “Maar wel voor een hele brede doelgroep, van sociale huur tot vrije sector koop, en bijna alles wat ertussen zit.” Wethouder Marije Eleveld vult aan: “Maar wel met dezelfde energie in de wijk.”
De eerste stap die nu genomen wordt in de wijk is de ‘knip’ door de lagergelegen Drieheuvelenweg eruit halen. “Het viaduct maakt plaats voor een gelijkvloerse kruising. In plaats van een doorgaande weg, wordt het een weg waar je aan kunt wonen”, zegt wethouder. De Drieheuvelen weg is de afgelopen jaren al een aantal keer aangepakt. “We wisten vooraf dat de maatregelen die we zouden nemen tijdelijk zouden zijn. Daarom zijn deze ook beperkt, nu gaan we hem echt aanpakken”, aldus Eleveld.
Raadsbesluit
De gemeenteraad heeft eind vorig jaar besloten om 1,7 miljoen te reserveren voor onder andere het aanpakken van de kruising. Daarnaast is het stedenbouwkundig plan vastgesteld. Hiermee kan de uitvoering van het project echt beginnen. Het totale project kost de gemeente 5,2 miljoen euro. Ter Bogt is hier blij mee: “Gelukkig beseft iedereen dat dit een kans is die zich maar één keer voordoet. Alles kwam samen; de gemeente wilde iets doen, wij moesten iets aan de woningen doen en de bewoners meldden zich. Dit is hét moment.”
Flinke opgave
Op dit moment staan er ongeveer tweehonderd woningen in het gebied. “Veel mensen moeten tijdelijk ander onderdak krijgen, we hebben het project daarom opgeknipt in zeven fasen. Elk van ongeveer veertig bestaande woningen”, zegt Ter Bogt. Er moest volgens de corporatie echt een stap gezet worden: “Niets doen was geen optie, meer dan honderd woningen moeten écht aangepakt worden.”
De woningcorporatie en gemeente werken hierbij nauw samen. Eleveld: “Dat moet ook wel, dit is één van de meest complexe projecten die we ooit hebben gedaan. Het wordt echt een compleet ander aanzicht, we pakken het goed aan.”
Binnen tien jaar afgerond?
Er zijn al flink wat jaren over het maken van dit plan gegaan vanwege de vele uitdagingen. “Maar nu schatten we dat in de eerste helft van 2027 de schop de grond in kan om de kruising aan te pakken”, zegt Eleveld. Ter Bogt durft ook al een verdere voorspelling te doen: “Als we binnen tien jaar dit project hebben afgerond, doen we het echt heel goed. Het is misschien een heel complex project, maar het wordt dadelijk echt de mooiste wijk van ’s-Heerenberg.”
