gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

De Graafschap moet verantwoordelijkheid nemen voor veiligheid op De Vijverberg

806b2b70a575fda41ecd8662ba834593

COMMENTAAR - De Graafschap kan waarschijnlijk wéér een geldboete tegemoet zien van de KNVB. De zege op Vitesse is inmiddels volledig overschaduwd door blauwe en gele rookwolken op De Vijverberg. De fanatieke supporterskern wordt gewaardeerd voor hun steun en sfeeracties tijdens de (thuis)wedstrijden van De Graafschap. Maar het vuurwerk en de rookbommen houden aan en het is wachten op het moment dat het een keer goed fout gaat.

Domien Esselink |  | Aangepast op
Dat mag echter al gezegd worden van afgelopen zondag, toen meerdere supporters van Vitesse in de bus onwel werden en moesten braken. Dat wil niet zeggen dat het door de blauwe rook uit het vak van de Spinnekop kwam, de oorzaak kan ook de gele rook vanuit het vak van de bezoekers zijn geweest. Maar welke rook en de daardoor vrijgekomen koolmonoxide het ook is geweest, waar het om draait is dat het afsteken van de rookbommen mógelijk was in het stadion.

De Graafschap heeft de veiligheid in het stadion niet onder controle. Je zult als vader met je kind maar in het stadion zitten en met je kind naar het ziekenhuis moeten, omdat het giftige rook heeft ingeademd? Een ouder met een kind zal na zo’n ervaring niet meer terugkomen.

De club loopt aan de leiband van de fanatieke supporters, want ze gaan telkens door met het afsteken van vuurwerk. Inmiddels ook in uitwedstrijden, zoals bij het playoff-duel bij ADO Den Haag. Maar vooral op De Vijverberg. In het stadion is De Graafschap verantwoordelijk voor de veiligheid. De club is inmiddels aardig wat geld kwijt aan boetes aan de KNVB, maar lijkt vooral te denken: zolang we daar mee weg komen…

De reactie van de clubleiding na vuurwerk en rookbommen is steevast zoiets van: we kunnen nu nog niets zeggen, gaan eerst onderzoeken wie of wat, en zullen dan gepaste maatregelen nemen. Ondertussen gaat het door. De supporters weten telkens de rookbommen en het vuurwerk in het stadion te krijgen. Hoe dan? Verstopt in palen in het stadion? Meegesmokkeld in de bilnaad? Of via bevriende stewards? Zeg het maar. Feit is dat de controle faalt, op wat enkele fouilleringssuccesjes na.

De fanatieke supporters maken prachtige spandoeken en de vocale steun is alleen maar te waarderen, hetgeen breed wordt gedragen. Zo is er onlangs weer ruim 31.000 euro opgehaald om de sfeeracties te kunnen bekostigen.

Maar ze moeten zich afvragen of de pyro-acties nog wel van deze tijd zijn. Er mag op veel plekken niet gerookt worden en houtkachels aansteken op mistige avonden levert in Amersfoort een geldboete op, maar op De Vijverberg worden mensen mogelijk ongewild aan giftige rook blootgesteld.

De supporters zullen het bagatelliseren en daarom ligt daar een verantwoordelijkheid bij de club. Voordat er slachtoffers vallen die er niet vanaf komen met misselijkheid en een keer braken. Dan komt De Graafschap er niet meer mee weg. Dan is de club voor eeuwig getekend met een schandvlek.

Volgens de regels van de KNVB mogen er geen vuurwerk en rookbommen worden afgestoken, op straffe van een stadionverbod van achttien maanden. De Graafschap hanteert blijkbaar een gedoogbeleid, alsof de club boven de (voetbal)wet leeft. Dus ga met de supporters in gesprek en spreek het gezonde verstand aan, maar wees ook duidelijk dat de tijd van gedogen voorbij is.

Bedenk als club: als er slachtoffers vallen blijven de met bivakmutsen getooide supporters buiten beeld. De clubleiding moet met de billen bloot en De Graafschap wordt eeuwig met dat wanbeleid geconfronteerd. De Graafschap moet impopulaire maatregelen durven te nemen en haar verantwoordelijkheid nemen.

Lees meer over:

Lees ook

InstallatieCollege

Oppositiepartijen Lochem dienen motie in voor nog niet geïnstalleerd college

De gemeenteraad van Lochem heeft woensdagavond een motie aangenomen voor het nieuwe college, die op dat moment nog niet geïnstalleerd was. De oppositiepartijen D66, CDA, LochemGroen! en Meedenken met Lochem vonden dat er ‘geen scherpe keuzes’ werden gemaakt in het eerder gepresenteerde coalitieakkoord.

Bruga70

Duitsers gebruiken plastic en aarde en minder beton en staal voor viaducten over A3

Nog één keer krijgt het grensverkeer op de A12 richting Duitsland te maken met een volledige afsluiting van de A3 bij Emmerich. Na de zomervakantie worden daar de laatste twee van de vijf vernieuwde viaducten ingehesen op de staanders van kunststof en aarde. Volgens wegbeheerder Autobahn GmbH blijft de hinder opnieuw beperkt tot slechts één weekend, dankzij een nieuwe bouwtechniek die de vernieuwing van bruggen sneller maakt.

IMG_0213

‘Angst slechte raadgever, als gemeente niet laten chanteren’

95 sociale huurwoningen in Ruurlo, Borculo en Neede. Een prachtig bouwplan, daar is iedereen het over eens. De kneep zit ’m in de aankoop van vijftien modulaire woningen voor ontheemde Oekraïners in Ruurlo, waar een tiental buurtbewoners niet permanent op zit te wachten.

regen10

Code geel van kracht: stevige onweersbuien verwacht

Code geel is afgegeven in de Achterhoek. Veel wind en stevige onweersbuien worden verwacht deze woensdagmiddag- en avond. Net als dinsdag kunnen hagel en windstoten optreden, waarschuwt het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI).

Joost van Oostrum

CDA ziet als tik op de vingers bedoelde motie juist omarmd worden

De fractie van Samen voor Berkelland (SvB) heeft in schriftelijke vragen de termen ‘Inheemse Berkellanders’ en ‘uitheemse bevolking’ gebezigd. Dat leverde niet alleen een afkeurende reactie van burgemeester Joost van Oostrum op, maar ook een motie van het CDA. Maar die tik op de vingers werd juist omarmd; niet alleen SvB maar álle zes fracties dienden het CDA-voorstel mede in.

Motorvierdaagse10

Ruim zestig motorrijders van start tijdens Achterhoekse motorvierdaagse

Nu de avondvierdaagses in de regio erop zitten, is het de beurt aan de motorrijders. Dinsdagavond trapten vier motorverenigingen uit de regio in Vorden de motorvierdaagse af. Tijdens dit evenement rijden deelnemers dagelijks een tocht van honderd kilometer. De tocht begon bij het clubgebouw van de 'Graafschaprijders' in Vorden.