De gemeente Lochem wil vrijwel heel Gorssel een groot dertig kilometergebied maken. Dat staat in het nieuwe plan voor de verkeerscirculatie in het dorp. Met de maatregel wil de gemeente het dorp veiliger en leefbaarder maken, vooral nu er grote ontwikkelingen op de planning staan.
Volgens de gemeente staan Gorssel grote veranderingen te wachten. Tot 2030 komen er ongeveer vijfhonderd nieuwe woningen en wordt de voormalige J.A. de Vullerschool omgebouwd tot een multifunctionele accommodatie (MFA). De verwachting is dat hierdoor de verkeersdruk in het dorp flink toeneemt.
Om problemen in de toekomst te voorkomen, wil de gemeente het verkeer anders gaan organiseren. Daarbij moet de auto op meer plekken ‘te gast’ worden en krijgen voetgangers en fietsers meer ruimte. De Hoofdstraat Noord en Hoofdstraat Zuid moeten opnieuw worden ingericht, met bredere stoepen, veiligere oversteekplaatsen en een inrichting die lage snelheden afdwingt.
Fietsers profiteren
Ook fietsers moeten profiteren van de plannen. De snelfietsroute F348 tussen Gorssel en Zutphen wordt verder verbeterd. Daarnaast wil de gemeente ontbrekende fietsverbindingen in het dorp aanpakken en gevaarlijke kruispunten veiliger maken. Bij drukke plekken zoals scholen en supermarkten komen mogelijk extra verkeersmaatregelen.
Belangrijk knelpunt
Een van de knelpunten die uit het onderzoek naar voren kwam, is de aansluiting van de Elfuursweg op de N348. Het wegdek is hier volgens de gemeente te smal, met het oog op toekomstig gebruik van fietsers en auto’s.
De gemeente benadrukt dat het verkeersadvies als richtlijn dient voor toekomstige projecten en dat de plannen de komende jaren verder worden uitgewerkt.
