Het onderzoek van de Nederlandse Arbeidsinspectie naar het dodelijke brugdrama bij de Nettelhorsterbrug in Lochem is afgerond. Het einddossier is overgedragen aan het Openbaar Ministerie (OM), dat de zaak nog niet inhoudelijk kan beoordelen.
Bij het ongeluk in februari 2024 viel tijdens hijswerkzaamheden een deel van de brug uit de kranen op een montageplatform. Twee bouwvakkers kwamen om het leven, twee collega's raakten gewond. De werkzaamheden hebben maanden stilgelegen. In april dit jaar werd de brug geopend.
"Ons onderzoek is afgerond en aangeleverd bij het OM", laat woordvoerder Daniëlle Rebel van de Arbeidsinspectie weten aan Omroep Gelderland. Over de inhoud doet de inspectie geen uitspraken. "Vanwege het strafrechtelijke proces kunnen we daar niets over zeggen. Dat willen we niet verstoren."
Aanvullend onderzoek TNO
Volgens het OM is naast het einddossier van de Arbeidsinspectie ook het deskundigenrapport van TNO gereed. De verdediging heeft vervolgens de mogelijkheid gekregen om aanvullende onderzoeksvragen te stellen aan TNO.
Op verzoek van de rechter-commissaris wordt daarom nu gewerkt aan een aanvullend deskundigenrapport. Als dat rapport klaar is kunnen er nog meer onderzoekswensen worden ingediend volgens het OM. "Pas als dat helemaal is afgerond kan het OM het dossier gaan beoordelen en een beslissing nemen", laat persvoorlichter Valentine Hoen van het Functioneel Parket weten. Wanneer die beslissing wordt genomen, is nog niet duidelijk. "Een tijdspad is niet te geven."
Monument nog in voorbereiding
Ook het aangekondigde monument voor de twee omgekomen bouwvakkers laat nog op zich wachten. De provincie Gelderland laat weten dat het gedenkteken momenteel wordt geproduceerd. Daarna krijgen de nabestaanden de gelegenheid om het goed te keuren. Pas daarna wordt het monument geplaatst. Een planning daarvoor is er nog niet.
Risico's onvoldoende in kaart
In februari dit jaar concludeerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) dat de partijen die betrokken waren bij de bouw van de Nettelhorsterbrug over het Twentekanaal in Lochem de risico’s vooraf onvoldoende in kaart hebben gebracht.
Volgens de OvV moeten betrokken bouwpartijen in de voorbereiding van zulke projecten kritischer zijn en elkaar nadrukkelijker bevragen op mogelijke risico’s. "We zien dat de partijen in Lochem elkaar vertrouwden, mede op basis van eerdere projecten. Maar de onderlinge controle op de risico's ontbrak", zei OvV-raadslid Erica Bakkum eerder dit jaar.
Ook bleek dat de stabiliteit van het brugdeel niet grondig genoeg was onderzocht en dat de veiligheidsmarges tijdens het hijsen klein waren, waardoor zelfs beperkte invloeden, zoals wind, grote gevolgen konden hebben. Daarnaast werd onvoldoende rekening gehouden met de positie van medewerkers tijdens de werkzaamheden.
