”In Nederland gaan we steeds meer met de trein reizen. Het spoor waarover die trein rijdt vergt onderhoud’’, vertelt Lucas Stassen van ProRail over de toenemende gebruik van het Achterhoekse spoor. ‘’Op een station als Doetinchem komen ook meer treinreizigers. Het moet daarom comfortabeler en groter worden.’’
De werkzaamheden moeten leiden tot een verbeterd treinverkeer. ‘’Als het goed is hebben we na de werkzaamheden meer speling in de dienstregeling. Sporen, perrons, bovenleidingen en overgangen worden verbeterd met als doel dat de trein sneller kan rijden.’’
Het treinverkeer wordt vervangen met bussen. Vertrektijden zijn op de websites van de verschillende vervoerders te vinden. Voor de afgesloten spoorwegovergangen gelden omleidingen.
