‘’We hebben regionaal beleid dat aangeeft onder welke voorwaarden we met het kleine voertuig kunnen uitrukken en dat is eigenlijk alleen met onderbezetting’’, vertelt Michiel Verlinden van de Veiligheidsregio. Doetinchem kampt niet met onderbezetting, dus mag het kleine voertuig niet uitrukken. Dat staat haaks op de succesvolle pilot van afgelopen jaar, waaruit is gebleken dat het SIV-voertuig met een kleinere bezetting sneller aanwezig is bij een incident.
Burgemeester Niels Joosten gaf vorige week aan dat vakbonden het voortzetten van de pilot blokkeerden omdat zij bang waren voor het verlies van banen. Verlinden weerspreekt de angst van de vakbonden. ‘’Ik denk dat dat geluid niet van het personeel van hier komt, alle mensen die hier meedraaien zijn vrijwilligers. Dus dit heeft geen enkel effect op het verlies van banen.’’
De Veiligheidsregio betreurt zelf ook dat de pilot niet direct doorgang kan vinden. ‘’Maar gezien de positieve resultaten willen we wel structureel gaan kijken hoe je het hier kunt oplossen in Doetinchem, dus we zijn hier een project begonnen om dat te onderzoeken’’. Verlinden hoopt op een vervolg van de SIV. ‘’Maar het zou ook een andere variant kunnen worden.’’
