Tijs haalde 146 handtekeningen op voor de realisatie van een fietsbrug, maar hoeveel waardering het burgerinitiatief ook oogstte, de partijen kozen unaniem voor het standpunt van het college, dat zich al eerder uitsprak tegen het burgerinitiatief. Een fietsbrug of -tunnel werd op voorhand als een te kostbare investering ingeschat, want ook al is de provincie wegbeheerder, het zou de Aalten ook geld gaan kosten. Daar komt bij dat de provincie een reconstructie van de N318 voor 2021 op de agenda heeft gezet. Aalten is daarover met de provincie in gesprek met als inzet een doorgaande fietsroute langs de Ringweg en een fietspad ter hoogte van de autogarage van Dago.
Aalten wil eerst de uitkomst van het overleg met de provincie afwachten en komt dan met een voorstel naar de gemeenteraad. Hoewel de raad een fietsburg of -tunnel te duur vond, hamerden leden er wel op dat er meer oog moet komen voor de veiligheid op de drukke weg en kwam met voorstellen aan wethouder Martin Veldhuizen. Zoals het verbreden van de weg en het verlagen van de maximumsnelheid, om die door te geven aan de provincie. Wim Tijs had vooraf weinig hoop op steun van de gemeenteraad voor zijn burgerinitiatief, een conclusie die hij al trok na afloop van de commissievergadering twee weken geleden. Hij liet verstek gaan tijdens de gemeenteraad.
Foto: Omroep Gelderland
