“Uit ons onderzoek blijkt dat Rotra wet- en regelgeving niet naleeft, waaronder de cao. Zo krijgen Nederlandse chauffeurs niet alle uren uitbetaald die ze hebben gewerkt en bivakkeren Roemeense chauffeurs weken achter elkaar in hun cabine tegen een maandloon van 288 euro”, stelt Edwin Atema van FNV. Hij wil de directie onder ede verhoren over de inzet van deze Roemeense chauffeurs.
De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft volgens FNV laten weten geen vertrouwen meer te hebben in de Doesburgse onderneming. Het handhavingsconvenant dat Rotra had met de inspectie wordt niet verlengd, waardoor het bedrijf onder regulier toezicht komt te staan.
Het Koninklijke Rotra bevestigt de dagvaarding, maar zegt zich niet te herkennen in de beschuldigingen van FNV. “Wij bestrijden hetgeen zij beweren”, stelt Guus van Groningen van Rotra. “Wij zijn van mening dat wij werken volgens het geldend cao en dat geldt ook voor de Roemeense werknemers. Wij hebben dit juridisch laten toetsen en onze werkwijze was conform de regels.” Volgens Van Groningen is het convenant met Inspectie Leefomgeving en Transport nog niet gestopt. “Wij weten daar niets van, het loopt nog gewoon.”
Foto: REGIO8
