In 2023 werd een petitie gestart om de verouderde verbinding onder het spoor aan te pakken.
De gemeenteraad ging hierin mee. 600.000 euro werd beschikbaar gesteld en een onderzoek naar mogelijkheden werd gestart. Hieruit bleek dat het een voetgangerstunnel moet blijven. ‘De tunnel is te smal en te laag om veilig langs elkaar heen te fietsen. Zeker met de verschillende soorten fietsen van deze tijd’, zo valt te lezen op de site van de gemeente. ‘We hebben gewerkt aan een ontwerp waarbij het makkelijker is om met de fiets aan de hand door de tunnel te gaan. Er komen langere, veel minder steile hellingbanen.’
Het ontwerp van de nieuwe tunnel, gemaakt door een projectgroep waarin ook de indiener van de petitie zat, is in juni goedgekeurd door het college van Doetinchem. Naast de langere en minder steile hellingen, komt er ook betere verlichting en wordt er meer groen geplant.
De gemeente wil in de zomer een aannemer aanstellen en hoopt in het najaar duidelijkheid te geven over de start van de werkzaamheden aan de tunnel.
