De gemeente Oude IJsselstreek wil de komende jaren flink de portemonnee trekken om de mobiliteit rond Varsseveld te verbeteren. Het college vraagt de gemeenteraad om 7,2 miljoen euro beschikbaar te stellen voor een pakket maatregelen dat vanaf 2026 uitgevoerd moet worden.
Het geld wordt onder andere gebruikt voor aanpassingen aan de N18, nieuwe fietsverbindingen en het opwaarderen van station Varsseveld tot een regionale OV-hub. Volgens het college is die investering hard nodig om Varsseveld klaar te maken voor de groei die eraan komt. Er wordt de komende jaren gebouwd aan nieuwe woningen en ook een bedrijventerrein staat op de planning.
‘Met een betere bereikbaarheid houden we de regio leefbaar en toekomstbestendig’, staat in het collegevoorstel. Een groot deel van de bijna twintig miljoen euro die alle plannen samen kosten, wordt betaald door onder andere Rijkswaterstaat, de provincie Gelderland en de Regio Achterhoek. De gemeente zelf moet dus nog ruim zeven miljoen bijdragen.
Helemaal zonder risico’s is het project niet. Het college waarschuwt dat de plannen ‘omvangrijk en complex’ zijn en dat er financiële tegenvallers kunnen ontstaan, bijvoorbeeld door hogere bouwkosten of lagere subsidies.
Het voorstel wordt op 10 december besproken door de commissie Fysieke Leefomgeving. Een week later, op 18 december, neemt de gemeenteraad een definitief besluit.
