“In een 30 kilometerzone worden in principe geen zebrapaden aangelegd”, geeft raadslid Karin Straatsma van Helder aan. “Maar wij denken dat de in principe uitzondering van toepassing is in het centrum van Didam.” Volgens de fractie is een zebrapad in de Wilhelminastraat wenselijk omdat er onveilige situaties kunnen ontstaan tussen winkelende inwoners en auto’s die hard rijden. “Ik weet dat het centrum bedoelt is als ‘shared space', waar iedereen rekening met elkaar houdt. Maar het lijkt soms wel een ‘shared race’, waardoor het niet meer veilig is." Volgens Sjaak Böhmer van Lokaal Belang Montferland is de situatie in ’s-Heerenberg bij de Molenpoortstraat ook niet veilig: “Ik ben gaan kijken met een verkeersdeskundige en hij heeft zijn ogen uitgekeken, wat daar allemaal gebeurt. Het is een chaos, voetgangers komen links en rechts tussen de vrachtwagens door. In verband met de veiligheid zou het meer dan wenselijk en noodzakelijk zijn om een voetgangersoversteekplaats te creëren bij dit beruchte kruispunt.”
Wethouder Jeanette Derksen geeft aan dat het college rekening houdt met de inrichtingseisen die worden gegeven vanuit Duurzaam en Veilig. “Maar we hebben de mogelijkheid om de zebrapaden toe te passen als er een grote voetgangersstroom is en dat gaan we nu dus ook doen. Ik wil er wel bij vermelden dat dit een hele unieke situatie is.” Freddy van Dijken van D66 daagt het college daarbij ook nog uit om een zebrapad aan te leggen met verschillende kleurtjes, om aandacht te vragen voor de acceptatie van lhbt'ers.
Verkeer ontmoedigen
De fracties van het CDA en VVD zien liever nog geen zebrapaden in Didam en ’s-Heerenberg. “De gedachte achter het centrum van Didam is dat het anders gebruikt zou worden, meer als een verblijfsgebied in plaats van een doorgaande weg voor verkeer”, vertelt Martin Som van de VVD. “Het gebied moet toegankelijk blijven voor auto’s, maar het moet wel ontmoedigd worden. Door een zebrapad aan te leggen worden auto’s toch weer dominant gemaakt. Wij zien liever objecten op de weg om het verkeer te belemmeren in het doorrijden.”
Foto: REGIO8
