In een poging om de kruising van de Oude IJsselweg en Slingereparallel (N317) veiliger te maken, plaatst de gemeente Oude IJsselstreek een landbouwsluis op eerstgenoemde weg. Dit tot onvrede van de buurt. De omwonenden zijn blij dat er iets gebeurt, maar vrezen dat dit een tegengesteld effect heeft. Op deze manier noemen ze het half werk.
Het besluit van de gemeente volgt na een proef in 2024 met meerdere maatregelen. Destijds lag er ook een landbouwsluis én was een rijstrook op de provinciale weg afgesloten. Dat dat laatste nu niet gebeurt, maakt het volgens Marleen Schipper die namens de buurt spreekt juist onveiliger.
“Tijdens die proef werd de kruising echt overzichtelijker voor fietsers en voetgangers. Doordat een voorsorteerbaan was afgesloten was het gedeelte om over te steken veel breder. Dat maakte de kruising echt veiliger”, zegt Schipper. Ze snapt de uitspraak van wethouder Rens Spijkers dat niemand heeft gezegd dat het onveiliger wordt dan ook niet: “Dat is echt belachelijk. Ik heb ten tijde van de proef deze zorgen kenbaar gemaakt aan de gemeente, ik ben zelfs met iemand van de gemeente naar de kruising wezen kijken.”
‘Verkeer gaat harder rijden’
Volgens Schipper is de som simpel. Als er een landbouwsluis op de Oude IJsselweg komt, slaan er minder mensen die weg in. “Dat betekent ook dat het verkeer op de kruising dat rechtdoor rijdt, harder door kan rijden. Ze hoeven niet te remmen voor mensen die afslaan”, zegt ze. Voor fietsers, wandelaars en auto's die wel af moeten slaan maakt het dat volgens de buurtbewoonster alleen maar gevaarlijker: “De kruising blijft onoverzichtelijk, er is niet meer ruimte om over te steken en verkeer rijdt juist harder.”
Reacties uit de buurt
Meerdere omwonenden vrezen dat het verkeer zich verplaatst naar de smalle wegen in het buitengebied. Vooral de Warmseweg, Landboomsestraat, Rondweg en Hommekensweg worden daarbij genoemd. Die wegen zijn volgens bewoners niet berekend op extra verkeer en worden ook gebruikt door fietsers, schoolgaande kinderen en wandelaars van het Pieterpad. ‘Het is geen oplossing, maar verlegging van het probleem’, schrijft een buurtbewoner.
Daarnaast wijzen bewoners op de gevolgen voor hun eigen bereikbaarheid. Door de landbouwsluis moeten sommige aanwonenden straks omrijden om richting Doetinchem te komen. Ook de komst van zorgpark Het Warmse Water van Zozijn roept vragen op. Bezoekers, medewerkers en leveranciers moeten straks eveneens gebruik maken van de kruising of de omliggende binnenwegen. Meerdere buurtbewoners pleiten daarom voor een structurele aanpak van de kruising, bijvoorbeeld met verkeerslichten of een rotonde. Al zijn er volgens Schipper ook minder dure opties voor nu: "Dan denken we aan attentiemarkeringen en optische snelheidsremmers op de weg."
Overleg met provincie?
Omdat de N317 eigendom is van de provincie, kan de gemeente die weg niet zelfstandig aanpakken. Volgens wethouder Spijkers is dit alles wat ze op dit moment kunnen doen: “We kunnen natuurlijk alleen maatregelen op onze eigen wegen toepassen.” Schipper hoopt dat er afspraken met de provincie worden gemaakt. “Laat de gemeente alsjeblieft met de provincie om tafel gaan om dit samen gelijktijdig aan te pakken, dan kan het pas echt veiliger worden."
Klankbordgroep kritisch
Waar de wethouder aangeeft contact te hebben gehad met de buurt en overleg te hebben gehad met de klankbordgroep, geeft deze groep aan niet achter dit besluit te staan. “We willen graag benadrukken dat dit niet het geval is en de werkgroep een aanpassing aan de kruising wil en niet de afsluiting van de St. Lidwinastraat of de landbouwsluis op de Oude IJsselweg”, zegt Dennis Roes namens de groep.
