gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

Berkelland wil maximum instellen voor carbidbus

ce61a09aa18382faec7b19d2f06e1119

Het college van Berkelland stelt voor om in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) de regels omtrent het carbidschieten aan te scherpen. Momenteel is Berkelland de enige Achterhoekse gemeente zonder maximale inhoud van de 'melkbus' en dat wil het college anders zien.

Serena Speet |
"We weten dat het schieten met carbid uit de hand dreigt te lopen", liet portefeuillehouder Joost van Oostrum eerder weten. Hij stelde de raad in december voor om goed na te denken over het voortzetten van de traditie, die volgens hem veel verder gaat dan een melkbus en een bal. Als voorbeeld noemde de portefeuillehouder een carbidkanon van achtduizend liter, waar hij niet trots op was: "Het aantal plekken met carbidschieten is fors in onze gemeente en de manier waarop het gebeurt, daar moeten we met z'n allen goed over nadenken."

Berkelland is de enige gemeente in de Achterhoek die geen maximum stelt aan de inhoud van de carbidbus, in alle andere gemeentes geld een maximale inhoud van veertig liter. Dat maximum wil het college van Berkelland overnemen. Ook moet de bus worden afgesloten met een (voet)bal. Daarmee sluit de gemeente naar eigen zeggen aan op het huidige gebruik van carbidschieters in Berkelland. "In feite verandert er niets", aldus het college. Wel moeten de aangescherpte regels risicovolle situaties voorkomen.

Ook verbod op klaphamer

Naast een maximum aantal liters op de melkbus, wordt ook de klaphamer met de aangepaste APV verboden. De gemeenteraad ging in december akkoord met dit verbod, om dodelijke ongevallen zoals in buurtgemeente Haaksbergen te voorkomen.

Foto: REGIO8 (archief)

Lees ook

image

Tranen van blijdschap in Ratum: ontwikkelaar ziet af van vier Duitse windturbines

Stadtwerke Münster ziet af van de bouw van vier grote windturbines vlak over de Duitse grens bij Ratum. De turbines maakten deel uit van meerdere Duitse windenergieprojecten rond Winterswijk. De geplande windmolens zouden een tiphoogte van 250 meter tot 267 meter krijgen.

SporthalVordenGLD

Financiële tegenvaller bij verbouwing sporthal Vorden minder dan eerder verwacht

Voor de renovatie en verduurzaming van sporthal 't Jebbink in Vorden is 425.000 euro extra nodig. Dat bedrag ligt fors lager dan de tegenvaller van bijna 1 miljoen euro waar de gemeente eerder rekening mee hield.

GRAEMM0

De Graafschap zoekt ommekeer in Emmen: ‘Het begint echt bij de strijd’

De Graafschap kent een dramatische seizoenstart. Eén punt uit vijf wedstrijden spreekt daarbij boekdelen. Die cijfers komen ook bij trainer Thomas Duivenvoorden en zijn ploeg hard aan. Toch is de sfeer binnen de selectie volgens de oefenmeester nog altijd goed.

vuurwerkinleveren0

Ruim 200 kilo vuurwerk ingezameld door vuurwerkbus Lochem

Er is ruim 200 kilo vuurwerk ingeleverd bij de vuurwerkbus in Lochem vorige week vrijdag. De bus rijdt door Nederland om de laatste restjes vuurwerk binnen te krijgen. Die ene dag in Lochem was daarmee al succesvoller dan twee dagen in Zeeland bij elkaar, daar kwam 90 kilo binnen.

Bahia100

Na één week weer als nieuw: Bahia ondergaat megaklus

Zes zwembaden leegmaken, schoonmaken, controleren en opnieuw vullen, terwijl ook een van de elf sauna’s grondig wordt vernieuwd. In zwembadparadijs Bahia in Bocholt wordt deze week met man en macht gewerkt. Schilders, tegelvoegers, timmerlui, eigen technici en andere medewerkers hebben slechts één week om de enorme onderhoudsklus te klaren. Zaterdag moeten de deuren alweer opengaan voor de gasten.

GerritWolsinkRechtenvrij1

‘De vliegende tandarts’ Gerrit Wolsink blikt in Hengelo terug op carrière en roem

Hij is vijfvoudig winnaar van de Grand Prix van Carlsbad, tweevoudig vicewereldkampioen motorcross en beter bekend als de ‘vliegende tandarts’. Toch voelde Hengeloër Gerrit Wolsink zich nooit thuis in de schijnwerpers. Tijdens een eerbetoon in zijn geboortedorp blikt de 80-jarige motorcrosslegende terug op zijn carrière en de keerzijde van bekendheid.