Met de introductie van een obu (On Board Unit) vervalt in Nederland het Eurovignet voor de transportsector, het verplichte, elektronische betalingsbewijs voor zware vrachtwagens op autosnelwegen.
Ook vervalt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilogram. Voor zwaardere vrachtwagens wordt die verlaagd. Voor deze groep geldt bovendien tot 1 januari 2027 een lagere vrachtwagenheffing van ruim 22 procent.
Een groot deel van de opbrengsten van de vrachtwagenheffing gaat terug naar de sector, belooft het kabinet: "Met deze subsidies worden ondernemers ondersteund bij investeringen in elektrische vrachtwagens, laadinfrastructuur en efficiënter vervoer."
