gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

SP Gelderland lanceert plan voor vrij reizen

e2c0a025fbad790f2251ecb2baaaecf1
Redactie REGIO8 |
“Het is zo dat het openbaar vervoer in de spits overvol zit”, begint Statenlid Maurits Gemmink uit Ulft zijn verhaal als hij het plan uitlegt. “En als je dan buiten de spits gaat kijken zie je allemaal lege bussen rondrijden. Twee, drie mensen zitten erin, daar klagen de busmaatschappijen ook over, daar klaagt de provincie over.” Arriva en Breng, de vervoerders in de Achterhoek en Liemers, en Syntus ontvangen jaarlijks 130 miljoen van de provincie om het openbaar vervoer uit te voeren. “Dan betalen wij het feitelijk al. Dus laat die mensen dan gewoon instappen.”

Het plan werd anderhalve week geleden gelanceerd op het station in Nijmegen. “Het was er ijskoud”, blikt Gemmink op die dag terug. “En toch werd het erg goed ontvangen. Mensen zijn er erg enthousiast over. De eerste vraag is altijd ‘ja, maar wie gaat dat dan betalen?’, en als je dan uitlegt dat we het met zijn allen al betalen dan is iedereen eigenlijk voor.” Gemmink verwacht dat het nog wel een strijd zal worden om het plan erdoor te krijgen, maar ziet veel voordelen. “Voor de regio Achterhoek gaat het zeker opleveren dat het een stimulans is voor het toerisme. En wat is er nou mooier dat je in de Achterhoek verblijft, dat je dan gewoon naar Doetinchem kunt gaan en op de trein kunt stappen zonder na te denken over kosten naar Arnhem kunt gaan of naar Apeldoorn naar een pretpark, een dierentuin of het Openlucht Museum. En daarnaast: buslijnen die minder bezet zijn zullen meer bezet gaan worden.” Het plan wordt een speerpunt bij de campagne voor de komende gemeenteraadsverkiezingen en op het Provinciehuis wordt ook gelobbyd. “Het is niet alleen een SP-actie, hoe meer mensen zich hier achter scharen, hoe sneller ze in Arnhem zullen zeggen ‘dit is een goed plan en we gaan het uitvoeren.’”

Foto: REGIO8

Lees ook

VAMACEDIT2

WK zijspancross na dertien jaar terug in Varsseveld: ‘Heel bijzonder dat het hier is’

Na dertien jaar zijn de beste zijspancrossers weer te vinden in Varsseveld. In het tweede weekend van september vormt crossbaan de Vennebulten het decor voor de strijd om de wereldtitels. Wat deze editie extra bijzonder maakt: niet alleen is het dertien jaar geleden dat het WK hier voor het laatst werd verreden, ook is het de eerste keer dat de quads om de wereldtitel strijden.

Clint Leemans

De Graafschap verliest laatste oefenduel: ‘Er zit muziek in, maar er moet wat bij’

De Graafschap heeft zaterdag op een bomvol Sportpark Pluimerskamp in Zelhem de voorbereiding afgesloten met een ruime nederlaag tegen Excelsior Rotterdam. Op het veld van ZZC’20 werd het 1-5 voor de eredivisionist. Ondanks het teleurstellende resultaat heerst er bij Clint Leemans toch een goed gevoel over de voorbereiding.

Wijnjaar0

Droogte is niet voor iedereen slecht nieuws: Gendringse wijnboer ziet topjaar aankomen

Waar veel boeren met de handen in het haar zitten vanwege de droogte, kijkt wijnboer Leon Masselink met een grote glimlach naar zijn wijngaard bij Gendringen. De wijnranken op ’t Oerlegoed hangen vol druiven en volgens de Achterhoekse wijnmaker kan 2026 zomaar een uitzonderlijk wijnjaar worden.

GerritMegchelen0

Weerboer Gerrit voorspelt een zonnig en droog weekend

Gerrit Vossers neemt iedere vrijdag voor De Gelderlander en REGIO8 de weersvoorspellingen voor het weekend in de Achterhoek en de Liemers door. Bij Nostalgie Megchelen voorspelt Gerrit een warm en droog weekend.

OngevalA12Blur

A12 ter hoogte van Beek afgesloten na ernstig ongeval: meerdere gewonden

De snelweg A12 is vrijdagochtend richting de Duitse grens afgesloten. Ter hoogte van Beek heeft een ernstig ongeval plaatsgevonden waarbij meerdere voertuigen zijn betrokken.

GLDHavenEmmerich

Droogte treft ook Emmerichse haven: Logistieke uitdaging en stijgende kosten voor Nederland

De aanhoudende droogte stopt niet bij de grens. Ook in Duitsland zijn de gevolgen groot. Voor vrachtschepen ontstaan er nu moeilijkheden. Bij Port Emmerich is dit al te merken, en die effecten worden ook in de Achterhoek voelbaar.