Voordat de uitkomsten van het onderzoek naar buiten worden gebracht, gaat de Achterhoekraad het rapport behandelen. Dit gebeurt in januari. De programmaregisseur voor Mobiliteit en Bereikbaarheid bij de Achterhoek wil en kan om die reden nog niets zeggen over het onderzoek, behalve dat het nauwgezet inzichtelijk maakt waar kansen liggen, waar de knelpunten zitten, en voor welke keuzes de grensgemeenten staan. Ook laat het onderzoek praktische verbeteringen zien voor bestaande en toekomstige fietsroutes tussen de gemeenten in deze driehoek.
Met behulp van deze gegevens worden concrete voorstellen gemaakt. “De grens is niet echt een grens meer, maar bij werkmethodes en de bestuurlijke processen en verantwoordelijkheden kom je die wel tegen”, verhaalt Van der Donk met voorbeelden. Volgens Van den Donk biedt het onderzoek inzichten waar de gemeenten en betrokken partners in de samenwerking voor de verbetering of aanleg van snelle fietsverbindingen aansluiting kunnen vinden.
Snelle fietsverbindingen zijn in opkomst, en woon-werkverkeer kan steeds beter per fiets worden afgelegd. De gemeente Stadt Emmerich promoot de logistieke hotspots en de maakindustrie bij 7Poort in Zevenaar en de ontwikkelingen bij Docks in 's-Heerenberg voor banen en de vestiging van Duitse bedrijven. De toekomst voorspelt een toename van het forensenverkeer.
