“We willen het liefst dat het hele dorp een dertig kilometerzone wordt. Het maakt niet uit welke maatregelen precies genomen gaan worden. Het moet gewoon veiliger in Stokkum”, zegt Gerard van Balveren, voorzitter van de dorpsraad aldaar. De gemeente is nu in gesprek met de dorpsraad om langzaam naar die situatie toe te werken. Tijdelijke drempels zijn een eerste stap naar dit doel wat Van Balveren betreft. “Alles wat de gemeente tussendoor al doet is fijn.”
De twee drempels komen aan beide kanten van de kruising met de Oude Eltensweg in Stokkum. “De fietsstroken blijven vrij, fietsers kunnen er ongehinderd langs”, laat een woordvoerder van Montferland weten. Voor wielrenners zou het namelijk een ramp zijn als er drempels in de afdaling, waar hoge snelheden bereikt worden, komen. “Het barst hier van de fietsers en wandelaars, maar dit is ook een aanrijroute voor vrachtwagens. We moeten zoeken naar een goede oplossing”, aldus de voorzitter.
Meerdere oplossingen
Hoewel Van Balveren niet op de stoel van de uitvoering wil gaan zitten, heeft hij wel wat suggesties. “In Beek, verderop de weg, hebben ze haagjes geplaatst. Dat haalt de snelheid er al goed uit. Daarnaast zou de gemeente met loonwerkers in gesprek kunnen gaan over wat voor hen de beste weg is. Zij rijden liever ook niet tussen de fietsers.” Toen hij wethouder was in de gemeente Oude IJsselstreek zag hij dat dit werkte in een andere situatie.
