gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

Bussen en treinen gaan vaker rijden in Achterhoek

c64f2c6537f99f8c018d23873b13d4cb

De nieuwe dienstregeling voor bussen en treinen in de Achterhoek gaat volgende week in. Vervoerder Arriva heeft verschillende tijden en routes van treinen en bussen aangepast, zo rijdt buslijn 57 voortaan door naar Lochem en Borculo.

Jasper Hazelaar |
“Voor de gehele dienstregeling geldt dat Arriva in overleg met opdrachtgever provincie Gelderland een maatwerkdienstregeling heeft samengesteld die zo goed mogelijk past bij de behoeften van de reizigers”, laat de vervoerder zelf weten over het tot stand komen van de nieuwe planning. Voor onder meer studenten in Berkelland zijn de aanpassingen aan lijn 57 richting Deventer van belang. De bus rijdt voortaan door naar Lochem en Borculo, zodat er een directe verbinding naar Deventer is.

De bus tussen ’s-Heerenberg en Doetinchem (lijn 24, red.) rijdt vanaf volgende week in de spits twee keer per uur, in plaats van één keer. In de ochtend, tussen 07.15 uur en 08.00 uur, rijdt lijn 24 ieder kwartier. Ook is er een nieuwe dienstregeling opgetuigd voor lijn 40 van Dinxperlo naar Doetinchem, dit om de aansluiting op de trein naar Arnhem te verbeteren. De ‘weekendlijn’ 458 rijdt door aanpassingen aan wegen voortaan een andere route.

Treinen
Ook de dienstregeling voor treinen is onder handen genomen. Arriva spreekt van een uitbreiding van de mogelijkheden, zo rijden treinen tussen Arnhem en Winterswijk in nachten van vrijdag op zaterdag een half uur langer door. De laatste trein vanaf station Arnhem Centraal rijdt bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling om 00.35 uur richting de Achterhoek.

Foto: REGIO8 (archief)

Lees ook

image

Tranen van blijdschap in Ratum: ontwikkelaar ziet af van vier Duitse windturbines

Stadtwerke Münster ziet af van de bouw van vier grote windturbines vlak over de Duitse grens bij Ratum. De turbines maakten deel uit van meerdere Duitse windenergieprojecten rond Winterswijk. De geplande windmolens zouden een tiphoogte van 250 meter tot 267 meter krijgen.

SporthalVordenGLD

Financiële tegenvaller bij verbouwing sporthal Vorden minder dan eerder verwacht

Voor de renovatie en verduurzaming van sporthal 't Jebbink in Vorden is 425.000 euro extra nodig. Dat bedrag ligt fors lager dan de tegenvaller van bijna 1 miljoen euro waar de gemeente eerder rekening mee hield.

GRAEMM0

De Graafschap zoekt ommekeer in Emmen: ‘Het begint echt bij de strijd’

De Graafschap kent een dramatische seizoenstart. Eén punt uit vijf wedstrijden spreekt daarbij boekdelen. Die cijfers komen ook bij trainer Thomas Duivenvoorden en zijn ploeg hard aan. Toch is de sfeer binnen de selectie volgens de oefenmeester nog altijd goed.

vuurwerkinleveren0

Ruim 200 kilo vuurwerk ingezameld door vuurwerkbus Lochem

Er is ruim 200 kilo vuurwerk ingeleverd bij de vuurwerkbus in Lochem vorige week vrijdag. De bus rijdt door Nederland om de laatste restjes vuurwerk binnen te krijgen. Die ene dag in Lochem was daarmee al succesvoller dan twee dagen in Zeeland bij elkaar, daar kwam 90 kilo binnen.

Bahia100

Na één week weer als nieuw: Bahia ondergaat megaklus

Zes zwembaden leegmaken, schoonmaken, controleren en opnieuw vullen, terwijl ook een van de elf sauna’s grondig wordt vernieuwd. In zwembadparadijs Bahia in Bocholt wordt deze week met man en macht gewerkt. Schilders, tegelvoegers, timmerlui, eigen technici en andere medewerkers hebben slechts één week om de enorme onderhoudsklus te klaren. Zaterdag moeten de deuren alweer opengaan voor de gasten.

GerritWolsinkRechtenvrij1

‘De vliegende tandarts’ Gerrit Wolsink blikt in Hengelo terug op carrière en roem

Hij is vijfvoudig winnaar van de Grand Prix van Carlsbad, tweevoudig vicewereldkampioen motorcross en beter bekend als de ‘vliegende tandarts’. Toch voelde Hengeloër Gerrit Wolsink zich nooit thuis in de schijnwerpers. Tijdens een eerbetoon in zijn geboortedorp blikt de 80-jarige motorcrosslegende terug op zijn carrière en de keerzijde van bekendheid.