gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

BMX-club in spanning over nieuwe locatie in Lichtenvoorde

79e2effbe98d83eefd6d6b2aab7ba87b

Een kantine die lekt als het hard regent, opslag die te klein wordt, lampen die om de haverklap uitvallen en een BMX-baan die veel te klein wordt. Het toont aan dat de verhuizing van BMX-club FCCL in Lichtenvoorde na bijna veertig jaar noodzakelijk is. Als de gemeenteraad van Oost Gelre dinsdagavond instemt met het plan kan een een nieuwe baan aan de rand van het dorp worden aangelegd.

Davie Klein Gunnewiek |
“Wij krijgen van de Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie (KNWU) geen licentie meer om hier grote wedstrijden te organiseren”, zegt voorzitter Coen Gribbroek van de FCCL. “We merken ook dat leden die hogerop willen vertrekken naar andere clubs in de regio.” De BMX-baan zit al 39 jaar ingeklemd tussen woningen in een Lichtenvoordse wijk en uitbreiden op de huidige locatie zit er niet in. “Vergelijk onze baan met een voetbalclub die een driekwart veld heeft”, zegt Gribbroek. “Dat is een voorziening die we op deze manier niet aan onze leden willen bieden.”

Die nieuwe BMX baan moet komen aan het Eschpark in Lichtenvoorde aan de rand van het dorp. In 2016 ontstond op deze plek het plan voor een sportboulevard. Met een gemeenschappelijk gebruik van kantine, kleedkamers, vergader- en opslagruimte. Het idee was om er onder andere een atletiek- en ijsbaan aan te leggen en een nieuw overdekt zwembad te bouwen. Behalve dat de ruimte met 4,5 hectare aan de krappe kant was, bleek het plan financieel niet haalbaar.

'Onze woonkwaliteit zal drastisch afnemen'
och bleef de verhuizing van de BMX-club als een paal boven water staan, tot onvrede van een aantal buurtbewoners. Onze woonkwaliteit zal drastisch afnemen bij het houden van clubwedstrijden, regionale en landelijke wedstrijden op de BMX-baan”, zei buurtbewoonster Ina Zondag onlangs tijdens een commissievergadering. “Wij zijn bang voor geluidsoverlast van de muziek, starthek, schreeuwende toeschouwers, gillende kinderen en deelnemers”, aldus Zondag.

'Ja' gezegd op basis van een schetsje'
Ook de fractie van de PvdA twijfelt of er wel genoeg rekening is gehouden met het geluid en de afstand tot woningen. “Toen wij anderhalf jaar geleden ‘ja’ zeiden tegen deze locatie deden we dat op basis van een schetsje waar een groene inpassing van de BMX-baan was voorzien”, zegt fractievoorzitter Richard Klein Tank. “Nu blijkt op basis van onderzoeken die gedaan zijn voor het bestemmingsplan dat op het gebied van geluid, verkeer en overlast van aanwonenden er toch kanttekeningen zijn te plaatsen.”

Zoals het er nu naar uit ziet zal de PvdA dan ook niet instemmen met de verhuizing van de BMX-club. “Doen we hier wel goed aan om mee verder te gaan, dat is wat wij denken”, aldus Klein Tank. “Wat ons betreft zouden we toch naar een andere locatie moeten uitwijken.” Daarbij denkt Klein Tank aan de Besselinkschans waar ook motorclub MACL is gevestigd.

'We kunnen doen wat maximaal mogelijk is'
De FCCL wil graag op de nieuwe locatie een goede buur zijn voor iedereen. “We moeten in gesprek blijven met de buurt en willen zoveel mogelijk voldoen aan hun wensen”, zegt Gribbroek. “Maar we kunnen doen wat maximaal mogelijk is en meer niet.” De voorzitter verwacht dat de overlast tot een minimum beperkt zal blijven.

“We zitten op deze locatie al 39 jaar en hebben nog nooit problemen gehad met de buurt. Er zijn zelfs buurtbewoners die ons berichtjes sturen dat ze het jammer vinden dat we weggaan. Dat betekent ook wel wat.” Dinsdag beslist de gemeenteraad van Oost Gelre of de verhuizing van de BMX baan door kan gaan.

Foto: FCCL

Lees ook

image

Tranen van blijdschap in Ratum: ontwikkelaar ziet af van vier Duitse windturbines

Stadtwerke Münster ziet af van de bouw van vier grote windturbines vlak over de Duitse grens bij Ratum. De turbines maakten deel uit van meerdere Duitse windenergieprojecten rond Winterswijk. De geplande windmolens zouden een tiphoogte van 250 meter tot 267 meter krijgen.

SporthalVordenGLD

Financiële tegenvaller bij verbouwing sporthal Vorden minder dan eerder verwacht

Voor de renovatie en verduurzaming van sporthal 't Jebbink in Vorden is 425.000 euro extra nodig. Dat bedrag ligt fors lager dan de tegenvaller van bijna 1 miljoen euro waar de gemeente eerder rekening mee hield.

GRAEMM0

De Graafschap zoekt ommekeer in Emmen: ‘Het begint echt bij de strijd’

De Graafschap kent een dramatische seizoenstart. Eén punt uit vijf wedstrijden spreekt daarbij boekdelen. Die cijfers komen ook bij trainer Thomas Duivenvoorden en zijn ploeg hard aan. Toch is de sfeer binnen de selectie volgens de oefenmeester nog altijd goed.

vuurwerkinleveren0

Ruim 200 kilo vuurwerk ingezameld door vuurwerkbus Lochem

Er is ruim 200 kilo vuurwerk ingeleverd bij de vuurwerkbus in Lochem vorige week vrijdag. De bus rijdt door Nederland om de laatste restjes vuurwerk binnen te krijgen. Die ene dag in Lochem was daarmee al succesvoller dan twee dagen in Zeeland bij elkaar, daar kwam 90 kilo binnen.

Bahia100

Na één week weer als nieuw: Bahia ondergaat megaklus

Zes zwembaden leegmaken, schoonmaken, controleren en opnieuw vullen, terwijl ook een van de elf sauna’s grondig wordt vernieuwd. In zwembadparadijs Bahia in Bocholt wordt deze week met man en macht gewerkt. Schilders, tegelvoegers, timmerlui, eigen technici en andere medewerkers hebben slechts één week om de enorme onderhoudsklus te klaren. Zaterdag moeten de deuren alweer opengaan voor de gasten.

GerritWolsinkRechtenvrij1

‘De vliegende tandarts’ Gerrit Wolsink blikt in Hengelo terug op carrière en roem

Hij is vijfvoudig winnaar van de Grand Prix van Carlsbad, tweevoudig vicewereldkampioen motorcross en beter bekend als de ‘vliegende tandarts’. Toch voelde Hengeloër Gerrit Wolsink zich nooit thuis in de schijnwerpers. Tijdens een eerbetoon in zijn geboortedorp blikt de 80-jarige motorcrosslegende terug op zijn carrière en de keerzijde van bekendheid.