Aan belangstelling geen gebrek bij de eerste opfriscursus van Veilig Verkeer Nederland in het 50+ Ontmoetingspunt Doetinchem. Zo’n vijftig Achterhoekse senioren lachten en luisterden donderdagmiddag naar rijschoolhouder en cursusleider Frank Massop, die uitgebreid stilstond bij rotondes, verkeersborden en verlichting.
''Er komt van alles voorbij, zelfs de fatbike'', begint Massop zijn tweedelige opfriscursus voor autobestuurders (5 en 19 maart) in Doetinchem. De Winterswijkse rijschoolhouder gaat Gelderland door om ouderen verkeerskennis bij te spijkeren. Via Veilig Verkeer Nederland, met subsidie van de provincie, wordt tweemaal twee uur een cursus georganiseerd.
De belangstelling is donderdagmiddag groot. Even voor 14.00 uur zitten zo’n vijftig ouderen klaar voor de presentatie van Massop, die waarschuwt voor een kleine dosis cabaret in zijn voorbeelden van verkeerssituaties in de Achterhoek. ''Humor, humor, humor'', haast hij zich te zeggen om eventuele fronsende gezichten te voorkomen.
Vrijwilliger Helga Smits is blij met de opkomst in het Ontmoetingspunt, waar alle stoelen bezet zijn. Via krant, sociale media en nieuwsbrief bracht zij tientallen ouderen uit de regio bij elkaar. ''We hebben deze tweedelige cursus aangevraagd bij Veilig Verkeer Nederland. Het idee is dat mensen mobiel en veilig blijven in het verkeer. Dit zijn vitale 50-plussers. De meesten hebben een (elektrische) fiets. Over twee weken gaan we verder met dezelfde groep mensen.''
Onenigheid over blauwe borden
In de eerste van twee donderdagmiddagen begint cursusleider Frank Massop met het belang van artikel 5 van de Wegenverkeerswet: jezelf en anderen mag je niet in gevaar brengen en hinderen. Vervolgens passeren rotondes, borden, kruispunten, strepen, verlichting en verschillende voertuigen de revue. Met name blauwe borden (die op een verplichte rijrichting wijzen) zorgden voor onenigheid en vragen in het publiek. ''Bij een X mag niks'', luidt één van de adviezen die Massop tussendoor brengt. ''Je steekt wel veel op, maar je vergeet het ook weer’’, mompelt een vrouw die wat later binnenkomt.
Kleine stijging verkeersdoden
Veel cijfers worden niet genoemd in de opfriscursus, maar de toekomstverwachting in het Nederlandse verkeer is niet per se positief. In 2024 was 23,6 procent van de verkeersdoden in Nederland 80 jaar of ouder, volgens het Centraal Bureau voor Statistiek. Een kleine stijging ten opzichte van een jaar eerder, toen 22,7 procent werd gemeten. Het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid kwam afgelopen december met de verwachting dat het aantal verkeersslachtoffers de komende decennia toeneemt. Het instituut voorspelt dat vooral onder fietsers en ouderen het aantal verkeersslachtoffers zal stijgen, tevens het aantal ongelukken met scootmobielen.
Huiswerk
Ans Helming (75), deelnemer aan de cursus, was erg te spreken over donderdagmiddag. ''Ik vond het helemaal interessant. Nu weet ik dat je voor een brommobiel ook een rijbewijs nodig hebt.'' Helming gaat aan de slag met de aangeraden app Bordentrainer en het huiswerk van cursusleider Frank Massop. Hij gaf de senioren mee eens te tellen hoeveel verlichting hun auto bezit.
''Een goede controle voor jezelf'', vindt Helming, die zelfs aantekeningen maakte voor thuis. Massop verzorgt donderdagmiddag 19 maart deel twee van de cursus bij het Ontmoetingspunt in Doetinchem. ''Dan behandelen we rijbewijzen, kentekenbewijzen, ongelukken en schadeformulieren.''
