gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

Impasse in fusiegesprekken tussen voetbalclubs Ulftse Boys en SDOUC

4ab2c4cbb9c855a2f9f726a491e96c23.jpg

Een fusie tussen SDOUC en Ulftse Boys in de zomer van 2024 lijkt een utopie te worden. Gemeente Oude IJsselstreek wil dat de voetbalclubs eerst hun leden raadplegen, maar de clubs vinden dat ze te weinig informatie hebben om voor te leggen.

Jasper Hazelaar |
“Dan zit je dus in een impasse”, zegt SDOUC-voorzitter Frans Stieber, woordvoerder namens de stuurgroep die de fusie onderzoekt. “Wij gaan deze week met beide verenigingen om tafel om te kijken hoe we verder kunnen.” Oude IJsselstreek koerst al tijden op een nieuwe Ulftse fusieclub op Sportpark IJsselweide. Dit zou in de zomer van 2024 al concreet vorm moeten krijgen, maar dat lijkt niet meer haalbaar. De besturen van de voetbalclubs willen namelijk meer concrete zaken hebben om aan hun leden voor te leggen voordat er überhaupt gestemd kan worden.

Stieber benadrukt dat er simpelweg teveel vraagtekens zijn over de toekomst van het sportpark. Dan gaat het onder meer om de afwatering, maar ook om de Waalstraat die nu nog de IJsselweide doorsnijdt. Omdat de gemeente pas verder wil in het fusietraject als de leden van de verenigingen zich hebben uitgesproken, lijken de gesprekken vast te lopen. “Dan zit je dus in een bekende vicieuze cirkel”, aldus Stieber. “En dat terwijl iedereen snapt dat een fusie richting de toekomst moet, maar we willen onze leden wel uitsluitsel kunnen geven over bijvoorbeeld de verkeerssituatie.”

Andere locaties
In maart gaven de voetbalclubs, met frisse tegenzin, aan om verder te gaan in de volgende stap van de zoektocht naar een locatie. De besturen van Ulftse Boys en SDOUC hebben een sterke voorkeur voor nieuwbouw aan de Vicarisweg. Dit blijkt onrealistisch, omdat de huidige eigenaren van de grond geen voorstander zijn van een sportpark naast hun huis. Als tweede voorkeur hadden de clubs een plek bij ’t Oerseveld, de huidige locatie van Ulftse Boys. Door toekomstige woningbouw aan de Biezenakker ziet de gemeente dit echter niet zitten.

Foto: REGIO8

Lees ook

Informateurs.jpg

GBB schuift Ebbers en Oosterwijk naar voren als informateurs in Bronckhorst

De GBB heeft Dick Ebbers en Cees Oosterwijk voorgedragen als informateurs in de gemeente Bronckhorst. De partij wil daarmee vaart maken in de vorming van een nieuwe coalitie na de gemeenteraadsverkiezingen.

133835a0788373bcf175f86cfec3522c.jpg

De Graafschap hakt knopen door over aflopende contracten binnen selectie

De Graafschap heeft in aanloop naar het einde van het seizoen duidelijkheid gegeven over meerdere aflopende contracten binnen de selectie. Van vijf spelers zijn de opties gelicht, twee vertrekken en over één speler is nog geen definitief besluit genomen.

WhatsApp Image 2026-03-26 at 08.34.27.jpeg

Kop-staartbotsing Hengelo, geen gewonden

Twee bestuursters zijn donderdagochtend tegen 08.15 uur met elkaar in botsing gekomen op de Velhoekseweg in Hengelo. Niemand raakte gewond.

WhatsApp Image 2026-03-26 at 07.39.22.jpeg

Fietser aangereden door automobilist in buitengebied van Hengelo

Een automobilist en fietser zijn donderdagochtend hard op elkaar gebotst in het buitengebied van Hengelo. Ondanks de harde klap hoeft de fietser niet mee naar het ziekenhuis.

e97e94736e43a5170c8bc5478df151ef.png

Richard Berenschot wederom informateur Oude IJsselstreek

Net als vier jaar geleden is de Winterswijkse Richard Berenschot informateur in de gemeente Oude IJsselstreek. De reden dat hij de klus in de gemeente weer mag klaren is volgens grootste partij Lokaal Belang (zeven zetels) het goede resultaat van de vorige keer.

112AN Ongeval met Duitse ambulance.jpg

Botsende verkeersculturen: Nederlanders op Duitse snelwegen vaak betrokken bij zware ongevallen

Nederlanders zijn opvallend vaak betrokken bij zware ongevallen op Duitse snelwegen in de grensregio. Dat voedt een hardnekkig cliché, maar cijfers laten een ander beeld zien: niet nationaliteit, maar verschillen in verkeerssystemen lijken de belangrijkste oorzaak.