gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Ulft, Nederland
Terug

De Graafschap in conflict met directeur Zuil

4bd606cffa146600633d187b4df3b3b0
Redactie REGIO8 |
"Een bizarre situatie, waar ik niks van begrijp", zo omschrijft Martine Zuil de discussie met de club die ze sinds 2015 dient. In april tekende ze na gesprekken met de Raad van Commissarissen een contract voor onbepaalde tijd bij De Graafschap, maar inmiddels lopen gesprekken rond de ontbinding of aanpassing van haar contract. "Ik zou te direct zijn en te weinig sponsoren binnenhalen", aldus Zuil over de redenen voor het conflict. "Daar herken ik mij totaal niet in." Zuil staat open om minder te werken, zo wil ze zelf haar 40-urige contract omzetten naar een situatie waarin ze drie dagen per week werkt, maar de club heeft daar nog niet op gereageerd.

Hoewel medewerkers in februari intern hun zorgen hebben uitgesproken over het functioneren van Zuil, ontkent de commercieel directeur dat ze slechte resultaten heeft geboekt. "Het is klinkklare onzin dat ik weinig sponsoren zou binnenhalen", aldus Zuil. Ze geeft aan dat negentig procent van de sponsoren afgelopen zomer binnenboord is gebleven. "Grote sponsoren, die ik niet zou binnenhalen, bellen me in verbazing op en vragen wat er aan de hand is."

Stap naar de rechter
De Graafschap laat bij monde van algemeen directeur Hans Martijn Ostendorp weten in gesprek te zijn met Zuil, maar doet geen uitlatingen over de inhoud. "Dat zou niet chic zijn", aldus Ostendorp. "We willen tot een passende oplossing komen." Zuil sluit ondertussen een traject met advocaten niet uit. "Dat is het allerlaatste wat ik wil, maar attamottamotta", aldus de commercieel directeur. "Ik blijf in ieder geval aan de club verbonden als aandeelhouder en supporter."

Foto: REGIO8

Lees ook

MarkDiemers0

Mark Diemers keert terug bij De Graafschap: 'Samen één zijn met de supporters'

Mark Diemers keert terug bij De Graafschap. De Doetinchemmers hebben de 32-jarige middenvelder per direct toegevoegd aan de selectie. De transfervrije Fries tekent een contract tot medio 2028 in Doetinchem.

Scheepvaart0

IJssel in de Achterhoek deels eenrichtingsverkeer door extreem laag water

Schepen kunnen vanaf vrijdag op de IJssel tussen Zutphen en Westervoort nog maar één kant op varen. Door het lage water is de vaargeul op sommige plekken te smal en te ondiep voor tweerichtingsverkeer, meldt Rijkswaterstaat. Schepen mogen alleen nog richting Arnhem varen.

Slaapkamerbrand Orion Lichtenvoorde

Slaapkamerbrand Lichtenvoorde snel onder controle

Aan de Orion in Lichtenvoorde heeft donderdagochtend een brand gewoed in een slaapkamer. Bij de brand zijn geen gewonden gevallen. Over de oorzaak van de brand is niets bekend.

b9128a33fe59b72bfdf49dfdf109d385

Beruchte flexflitser deelt 649 boetes uit aan Gaanderenseweg in Doetinchem

De flexflitser aan de Gaanderenseweg in Doetinchem heeft in acht weken tijd 649 snelheidsovertredingen geregistreerd. Dat zijn er beduidend minder dan op de eerdere locatie aan de Rijksweg in Gaanderen, waar ruim 14.000 boetes werden uitgedeeld.

bebording afzetting  Eltenseweg

Grensfuik op A12 verdwijnt vrijdag, Eltenseweg 30 september weer open in twee richtingen

De gemeente Montferland brengt de Eltenseweg tussen Beek en Elten op woensdag 30 september terug naar de situatie van vóór de grenscontroles op de A12. Vanaf die dag kan het verkeer er weer in beide richtingen de grens over. De borden die nu eenrichtingsverkeer aangeven of het verkeer omleiden, worden weggehaald. De reden is dat de Duitse autoriteiten de grenscontroles anders gaan uitvoeren. De huidige vaste controleplek op de A12 vervalt daarmee.

Koemstraat

Geen betaalbaar huis in de Achterhoek? Over de grens lonkt ‘goedkoop’, maar ook regelwerk

Een eigen huis in de Achterhoek? Voor veel starters is het onvindbaar of onbetaalbaar. De Achterhoekse Woondeal laat zien dat de bouw het tekort voorlopig niet inhaalt. Een paar kilometer verderop, over de grens, liggen huizen die wél binnen bereik zijn. Een uitweg, misschien zelfs een tussenstap. Maar hoeveel regelwerk heb je daarvoor over?